路障就是用来指路上设置的障碍物，是用来进行交通拦截、管制的设备，现在许多城市使用的都是自动交通路障，其抗冲击性能、隐藏性及灵活性较好，弊端就是一旦固定难以移动，还需要在安装时将路面下方凿出相应的升降空间，一般是较为中心的地段、车流量较多或收费站使用；像在许多偏远地区及偏僻路段，路障一般使用的是可移动的圆锥路障或带滚轮的可移动式路障栅栏，圆锥式路障其体积小、重量轻，便于移动，但是抗冲击性能很差，滚轮路障栅栏由于其底部为滚轮，未与地面固定，在发生强烈碰撞时也容易发生移动，新闻上就报道过很多次犯罪分子冲击路障撞伤警察人员的新闻事件。

　　本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种交通路障装置，包括固定架、拦截柱、拦截槽、固定槽、卡入轴、连接拉杆和连接轴；在所述固定架的两端设有安装固定孔，在所述固定架的表面设有两排拦截槽，在所述拦截槽底部的两侧设有所述固定槽，在所述固定槽上设有通孔，在所述拦截柱底部的左、右两端设有所述卡入轴，所述卡入轴的两端嵌入所述通孔内部，在两排所述拦截槽的中部设有一凹槽，在所述凹槽内设有所述连接拉杆，在所述拦截柱的内侧壁上和所述连接拉杆上设有相对应的连接孔，所述连接轴的两端嵌入所述连接孔的内部，在所述固定架两端的底部设有滑轮槽，在所述滑轮槽内部设有滑轮。

　　球速体育平台

　　本实用新型中，在所述连接拉杆的一端下方设有一延伸板，所述延伸板与固定架之间设有锁。

　　本实用新型的有益效果：可与路面固定使用也可移动使用，无需凿出相应的升降空间，可以快速的安装固定，抗冲击性能较好，特别适用于偏远地区及路段的使用，保护拦关人员的人身安全。

　　图中：1.固定架、2.拦截柱、3.拦截槽、4.固定槽、5.卡入轴、6.连接拉杆、7.连接轴、8.安装固定孔、9.凹槽、10.拉环、11.延伸板、12.锁、13.缓冲斜坡板、14.凸齿、15.滑轮。

　　为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

　　实施例：如图1、图2和图3所示，一种交通路障装置，包括固定架1、拦截柱2、拦截槽3、固定槽4、卡入轴5、连接拉杆6和连接轴7；在所述固定架1的左、右两侧设有缓冲斜坡板13，在所述固定架1的两端设有安装固定孔8，在所述固定架1的表面设有两排拦截槽3，在所述拦截槽3底部的两侧设有所述固定槽4，在所述固定槽4上设有通孔，在所述拦截柱2的侧壁上设有凸齿14，在所述拦截柱2底部的左、右两端设有所述卡入轴5，所述卡入轴5的两端嵌入所述通孔内部，在两排所述拦截槽3的中部设有一凹槽9，在所述凹槽9内设有所述连接拉杆6，所述连接拉杆6的两端延伸出所述固定架1外，在所述连接拉杆6的两端设有拉环10，在所述连接拉杆6的一端下方设有一延伸板，所述延伸板11与固定架1之间设有锁12，在所述拦截柱2的内侧壁上和所述连接拉杆6上设有相对应的连接孔，所述连接轴7的两端嵌入所述连接孔的内部，所述通孔和连接孔均为圆孔，所述卡入轴5和连接轴7均为圆条形；在所述固定架1两端的底部设有滑轮槽，在所述滑轮槽内部设有滑轮15，所述滑轮15的外圈凸出所述固定架1外3㎝～5㎝。

　　本实用新型在使用时，可以通过固定架1两端的固定孔8将固定架与路面固定住，两侧的缓冲斜坡板13可以方便车辆通过，在需要对车辆进行拦截时，可以通过拉动连接拉杆6将拦截柱2竖起对车辆进行拦截，拦截柱上的凸齿可以将车辆冲关时将车辆的车胎扎破破环车辆的行驶性能，在不需要对车辆进行拦截时，可以通过推动连接拉杆6将拦截柱2推回拦截槽3内，并将锁12锁上，防止他人胡乱操作使用。本实用新型无需接电，在安装时也无需在地下凿出需要的升降空间，可固定于路面使用，也可以将其移动转移使用，抗冲击性能及灵活性较好，可快速的安装固定，特别适用于偏远地区道路拦截，加强对拦关人员的人身安全保护。

　　以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。