三年后再相见！井冈山大桥正式封闭施工好多好多人前往拍照留念…

发布时间：2024-12-09点击数：

　　记者在现场看到，井冈山大桥两端均已设置施工挡板，大型路障和警示标识摆放醒目。拆除现场井然有序，施工队伍严格遵守安全生产规定，佩戴安全装备，执行标准化作业流程，确保拆除工作安全高效进行。

　　老桥采用静力切割的方式拆除，目前先对沥青铺装、栏杆等进行拆除。为保障两岸市民顺利出行，市公安局交警部门制定了详细的交通分流路线，已通过多种方式发布出行提示。

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　　“井冈山大桥是我们出行比较重要的一条道路，我们也一直都在期待着它重建，这次启动拆除，希望建成后能够更加宽敞，更方便我们出行。”周围居民刘女士对记者说道。另一位居民也表示，两岸通行目前不受影响，大家都很期待新桥的建成。

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　　井冈山大桥重建工程项目建设指挥部表示，危桥重建项目是人民群众安全便捷出行的重要民生工程，项目建成后，将改善群众出行体验，成为连接河东河西的重要通道，对市中心城区交通的发展起到有力的推动作用。

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　　吉安市井冈山大桥重建工程项目地点位于吉安市中心城区北部，距离上游吉安大桥约1730米，距离下游新井冈山大桥约4480米，西起吉州区华声路与大桥西路交叉口，东至青原区青原大道与大桥东路交叉口。

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　　招标范围及标段划分：包括施工图设计范围内的拆除老桥工程、新建跨赣江桥梁工程（主桥、引桥、匝道工程）与桥梁相接的道路工程，工程范围内的排水、河道、园林绿化、桥头堡、绿色建筑、海绵城市、亮化、弱电智能化、自来水管网预留等其他附属工程（具体详见工程量清单）。

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　　主要包括项目主线米，主线南北两侧新建匝道桥长约372米，主跨桥梁宽度38米，设计主线道路等级为城市主干路，设计速度为60KM/h，桥梁设计载荷标准为结构形式为变截面悬浇连续梁，主跨2×120米。项目总投资109881.39万元，本项目投资70807.65万元，设1个标段，建设工期为1095日历天。

　　井冈山大桥于1969年5月开工建设，1971年5月1日建成正式通车。井冈山大桥桥头堡、栏杆和灯具设计为著名建筑师蔡希熊大师,他尽可能把一些当年的政治语汇进一步形象化，溶入到大桥醒目之处。大桥两端各设两座四角岗楼，饰以红旗、红字浮雕，并书写着毛主席诗词《西江月·井冈山》、《减字木兰花·广昌路上》和“星星之火，可以燎原”八个大字，34根红缨枪的灯柱，再现了井冈山斗争的烽火岁月，甚为壮观。在我国现存的上世纪历史建筑代表作中，井冈山大桥颇具特色，是中国建筑史上罕见之作。

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