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果园一路道路拥堵究竟为何?

发布时间:2025-01-13点击数:

  近日,一市民在“市委书记留言板”反映果园一路东段严重堵车。尤其是晚上,金色华府小区门口停的都是车,双向四车道因违停车辆,只剩单车道,有较大的安全隐患。

  昨晚,记者在现场观察到,果园一路道路东段因施工而设置了围挡,有一部分车辆在路边违停。

  早在今年二月,荆门交警就发布了一则关于果园一路北侧半幅道路占道施工的通告,此处设置施工围挡,车道因此变窄,通行能力有所下降。早高峰期间,这一路段的通行压力更是骤增,部分车辆违停,仅留下中间狭窄的通道,显得格外拥挤。

  市民吴女士(化姓)表示:“道路变窄,车辆乱停,所以才会堵车。”其实果园一路的违停乱象由来已久,相关部门也多次进行整治,然而每次整治过后没多久,乱象依旧回潮。市民王先生(化姓)说:“ 我们经常看到有交警来巡逻,早上七八点钟就过来,打车主电话让移车,但还是有人为了图方便,把车随意停在路边。”

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  车头须朝道路方向或按箭头指示停放,在准许停车的道路上,机动车须按行驶方向停放。

  逆向停车在停车和启动时,因其朝向原因,不会像顺行的车辆一样很自然地停入或驶离,要驶出停车位需要逆行变道或者调头,对正常行车带来潜在危害。

  一车一位是最基本的停车守则,设置临时停车泊位是为了让车主即停即走,提高车位周转率,让更多车主有车位可停。而跨车位停车会导致其他车辆不能正常停入。

  泊位外停车,占用了大量的道路面积,对动态交通产生了较大的影响。同时,泊位外停车基本是占用了人行道、非机动车道,因此造成行人、非机动车与机动车争道,交通秩序混乱和交通事故频发的局面。

  违规占用公共停车位,路障、电动摩托车、三轮车等都成为占用车位的工具,更有甚者将车辆长期停放占用公共停车位。这种行为不仅占用公共资源,而且会给需要停车的车主带来不便。

  当车辆随意停放或占用道路,会占用有限的路面面积,影响通行效率,容易形成拥堵点,导致道路拥堵,从而影响道路通行能力。

  机动车随意停放,尤其是逆向停放和占用道路,会极大增加交通事故的发生风险;此外,人行道和斑马线被占用后,行人和机动车混行容易引发交通事故。

  违规停放行为会影响城市道路交通的整体环境,导致城市交通秩序混乱,严重影响城市文明形象。

  当违规停放的车辆占用了应急通道,一旦发生突发事件,应急救援车辆就难以迅速赶到现场,错过最佳应急处置时间,造成无法挽回的损失。

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