春运期间，沪宁高速、京沪高速无锡段均迎来大流量。现代快报记者在探访苏州、无锡两地返乡大车流时，发现今年高速公路车流量虽然大，但相比往年道路通行却更加井然有序。采访中记者了解到，其中正是江苏“AI交警”矩阵，发挥着不容小觑的作用。

　　“我是无锡高速交警，前方拥堵，请注意谨慎驾驶！”“此处禁止停车，请立即驶离！”“这两辆发生事故的车辆，请你们迅速靠边，不要在车道内停留！”近日，在京沪高速无锡段，当路面出现车多缓行的情况时，驾驶员可能就会听到空中传来这些声音。在无锡市公安局交警支队高速二大队指挥大厅里，五中队指导员殷俊刚通过无人机巡航，发现一起两车追尾事故，“事故照片我们已经拍了，不要在车道内停留，尽快到前方收费站进行处理……”他所使用的，正是高速公路“无人机AI”分析系统，又被称为“空中AI交警”。

　　无锡交警高速二大队介绍，“空中AI交警”是集AI算法、喊话、警示等功能于一体的无人机。春运期间，它每天都会上路巡逻。巡逻过程中，“空中AI交警”会将“看”到的实时路况传回指挥中心，同时，它还能精准识别复杂的交通事件，如行人或非机动车闯入、占用应急车道、交通拥堵、交通事故、低速行驶等，并第一时间向值班民警发出警报。被“空中AI交警”捕捉到的交通违法情况如何处理呢？无锡交警介绍，对于轻微违法行为，会由“电子警察”自动录入系统进行远程处置；需要交警现场处置的，指挥中心会立即通知路面执勤警力前往。

　　采访中记者发现，在日常巡逻中，无锡交警高速二大队还在巡逻警车上加装了“警巡系统”。该系统基于AI算法，可对周围车辆进行识别，它的作用又是什么呢？采访中记者了解到，春运期间，高速公路上客货运输风险交织。无锡公安交警紧盯“两客一危一货”（即大型客车、旅游客车、危险品运输车和货运车辆）等重点车辆，持续开展专项整治行动，并安排警力，对高速公路沿线小时不间断巡逻。

　　跟随执勤中记者发现，当巡逻警车发现附近30米范围内出现“两客一危一货”车辆时，巡逻车上就会自动发出鸣笛警报，提醒车辆注意不要疲劳驾驶、分心驾驶。这个警示声，来自巡逻车上搭载的一个掌心大小的“黑匣子”，它就是“警巡系统”。高速二大队民警告诉记者，以往警车上路巡逻看到货运车辆，需要使用手持对讲机喊话提醒，而“警巡系统”能够充当巡逻民警的“副手”，大大提升路面巡逻安全和质效。

　　春运期间，夜晚高速上的车辆同样很多。保证驾驶员在夜间拥有良好视线，也是保障安全出行的重要手段。

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　　采访中记者了解到，横跨桥下方的高速公路路段，由于没有路灯等照明设施，往往是视线不佳、易发生交通事故的“问题地带”。今年，无锡交警高速一大队就此“对症下药”。

　　春运期间，无锡公安交警部门联合专业机构研发了低位照明系统，该系统主要加装在横跨桥下的高速公路护栏上，在夜间或能见度较低的天气下，会自动亮灯，为过往车辆照明，保障旅客出行安全。

　　在G2京沪高速1108公里（高浪路高架上跨桥）附近，沿线米的护栏上，安装了一套低位照明系统，让原本桥下较为昏暗的路面变得非常明亮。

　　无锡交警高速一大队民警蒋嘉介绍，大队发现问题后，自主创新低位照明系统，专门在春运前夕安装上，消除路面隐患，预防事故的发生。

　　去年，全省首个“AI交警”——来自无锡交警惠山大队的“行人和非机动车违法实时语音警示AI模型”正式上岗，让人眼前一亮。无锡市公安局交警支队惠山交警大队副大队长陈伟告诉记者：“借由路口现有的电子抓拍，还有相关设备，一旦发现行人和非机动车有交通违法行为，我们的‘AI交警’立刻会将信号传输到我们这个大脑终端，然后立即指令我们路口的IP音柱进行警示、提醒，这样就能够避免交通事故的发生。从发生到提醒，整个过程最快一秒钟就能完成。”

　　春运期间，“AI交警”也升级了。现在，在惠山区西漳路和锡澄路交叉路口北侧，“AI交警”重装升级，成为春运期间警示返乡群众不要乘坐黑大巴的“守护者”。陈伟介绍，布设“AI交警”的西漳路和锡澄路北侧，可以直接上匝道前往无锡北收费站，因此交警在巡查中发现，常有黑大巴在此悄悄揽客。将“AI交警”布设在该路口北侧后，只要“AI交警”监测到有车辆长时间停止不动，就会开启语音警示，通过路口的IP音柱播放：“拒乘黑车行，春运更安宁”。陈伟介绍，自专门打击黑大巴的“AI交警”实时语音警示模型上线辆黑大巴车，并全部移交惠山交通局执法大队处理。

　　从苏州到无锡，从数据模型到AI人工智能，科技赋能交通管理让今年的春运出行更畅通，让人们的回家之路既平安又顺畅。江苏“AI交警”矩阵正在集结，不仅是提升公安交管新质战斗力的重要探索，也是不断满足群众美好出行需求的重要举措。新的一年，将有更多“AI交警”出现在你我身边，越来越聪明的它们，也将潜移默化地培养交通参与者良好的出行习惯，成为助力文明交通的得力助手。

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