“今天，真正实现‘双环互通’了，从苏州中环北线到无锡硕放机场，全程高架‘零红绿灯’，进入无锡雪梅路互通从匝道下高架就直接进入机场了，只要15分钟，十分便捷。” 经常乘飞机出差的苏州市民刘先生说。

　　“终于不用弯弯绕绕才能开上太阳路了，苏锡之间一路高架畅通无阻，就像在免费的高速公路上行驶，给力！”无锡市民焦先生感慨。

　　翻看地图不难发现，312国道新吴段起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧，终点位于金城东路北侧的新吴、锡山两区交界处，全长17.122公里，主线公里，辅道设计时速50公里。

　　无锡中环东线；从高浪路至飞凤路段12.6公里，延伸至苏锡交界处，又是一条友好的“牵手”快速路。

　　多杆合一、超限超载动态检测区、高架智能减噪功能、智能道路监测预警系统、海绵道路环保防积水，加载了多项智慧功能的道路科技感满满，提升了驾驶体验感。

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　　苏锡常三市，其中苏州段与苏州中环北线在太阳路立交进行互通，全线已实现快速化；

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　　向外辐射沪苏锡常，向内与两市道路环线、射线深度交织，带动苏锡常市民“生活圈”半径延展，沿线文商旅融合提升，以及产业落子布局提速，加速区域一体化进程。

　　快速中环望江立交段，该段全长1.24公里，顺接已于年初开放交通的312国道锡虞立交至通江大道段。

　　开工一段，完成一段，通车一段，一段段拼合成一条畅通的北环大动脉。”市建管中心道桥部相关负责人介绍。

　　高浪西路通车，从长江南路高浪路高架至缘溪道，总长11.3公里“高架+隧道”全面通车，快速中环南线揭开面纱。

　　高浪路二期（菱湖大道至长江南路）涉铁段赶在春运来临前主体结构顺利完工，为中环成环又迈过关键一步。

　　钱荣路段正紧锣密鼓推动前期工作，力争尽早开工。截至目前，快速中环通车里程约

　　、宜马快速通道竺山湖隧道相继通车，通江达湖、穿湖扩路，为我市快速路通车里程再添12公里，总计42公里刷新快速路历年通车里程之最。