4月2日，安徽铜陵相关人员表示，3月29日晚上造成3名女生身亡的车祸就是单方的道路交通事故，不是安全生产事故。

　　本来有点不明白，但是仔细一想，在道路管理方来看，他们尽到了职责，这就是交通事故，不是高速上有什么设备或者路障导致车祸。

　　至于这个车在有路障时为什么没有提前更长时间预警，为什么车门不开，这是驾驶方家属要和保险、车辆厂商去争论的问题。

　　虽然家属一直在强调驾驶者小罗2022年就拿了驾照，最近几年都有开车。但是不可否认的是，小罗这个女生对智驾盲目迷信。妈妈王女士多次劝她不要脱手方向盘。可是小罗还是没听妈妈的。

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　　从武汉去安徽，她还骗妈妈说是坐高铁去的。还在高速上脱离方向盘超过10分钟。小罗真是太信营销，太把智驾当做无人驾驶了。

　　更同情搭她的车一起去安徽池州的两个同学。她们信任小罗的开车技术，不然也不敢坐她的车。可是她们没想到小罗对车子的了解太片面了。

　　小罗没有从安全角度彻底思考智驾，它的本质是辅助驾驶，不是无人驾驶。它是不建议脱离方向盘的。