普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。

　　此外，国务院客户端小程序上线由交通运输部提供的“e路畅通”服务，可以帮你解决高速上充电、救援难题，让出行更高效、更安全↓↓

　　点击任一服务区，都可查看充电桩的可用数量、充电模式等信息，还可一键导航，方便快捷。

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　　如果是车辆故障，请点击“救援服务”进入页面，按照安全提示操作后，点击“我要联系”。

　　选择当前路段名称，一键呼叫救援。收费政策、救援流程等救援信息，公开透明，一目了然！

　　超员超载导致车辆超出其载重量，增加行车时的不稳定性；同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。

　　如果严重超员超载，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

　　超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生紧急情况，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。

　　超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

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　　▪ 注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

　　▪ 科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。

　　▪ 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

　　▪ 若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

　　节假日期间，车辆通行辖区的密度增大，收费站、服务区、景区等重点路段易拥堵，出程、返程高峰时段更易出现交通拥堵，追尾、剐蹭等事故多发。温馨提示：预计今天（4月6日）15时至20时为返程高峰，为确保您的安全，请提前规划路线，错峰返程。

　　▪ 暖城交警提醒：高速公路追尾事故多，如遇追尾事故，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。车辆不能移动的情况下，驾驶人在摆放好三角警示牌后，应立即撤离到路外或路边安全地带，千万不要站在行车道上争论、打电话。