就拿当前市场来说，有不少纯电动中型轿车可供选择。比如说深蓝SL03纯电经典版，它纯电续航515km，售价11.99万元（具体详情请向当地经销商咨询）；比亚迪海豹510智航版，纯电续航510km，售价17.58万元；还有比亚迪海豹06GT两驱海浪版，纯电续航505km，售价13.68万元。这些车型在市场上都有一定的关注度，它们的定价也为我们提供了一些参考。

　　再看看它的车身尺寸，长宽高分别为4820/1915/1480mm，轴距达到了2900mm。这么大的车身参数，再搭配上顶部不可开启的全景天窗，完全能够满足大部分家庭用户的使用需求。想象一下，一家人坐在宽敞的车里，享受着舒适的旅程，那感觉多棒啊！

　　走进红旗天工05的车内，你会立刻被它的全新家族式设计语言所吸引。车内大量使用了软性材质进行包裹，再加上细腻的针线缝制，显得非常有档次。要是再选装上科技麂皮云顶内饰，那豪华感简直爆棚。

　　车内的细节之处也做得非常到位。像15.6英寸的中控大屏、平底双幅方向盘、手机无线充电以及四区域语音识别等配置，都向电动新势力看齐。值得一提的是，新车虽然没有配备实体仪表盘，但它有65英寸的AR - HUD抬头显示，这个功能完全可以代替仪表盘，而且还能呈现出裸眼3D效果。我体验过不少HUD，就红旗天工05的这个，无论是在实用性还是视觉体验上，绝对能排进前三名。此外，新车还提供了多种内饰配色供消费者选择，你可以根据自己的喜好来打造属于自己的专属座驾。

　　红旗天工05高阶智驾版通过10个车外摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达赋能，能够实现城市NOA、高速NOA和自动泊车入位等高阶智驾功能。它采用的是红旗司南智驾，在实际体验过程中，只要打开城市/高速NOA功能，它就能够实现端到端的全场景覆盖。

　　但不得不说的是，它的自动泊车功能真的很实用。在遇到比较狭窄的巷子时，它能够通过自主识别能力，准确无误地停到车位中。而且在城区临近道路停车时，也能够实现精准的自动侧方位停车。对于新手司机来说，这简直就是一个好用的功能，再也不用担心停车难的问题了。

　　红旗天工05的座椅宽大而舒适，柔软的填充对身体能起到很好的包裹性。我身高180cm，坐在车内把座椅调整到合适的位置，头部和腿部都没有局促感。溜背式车顶造型看似侵占了座舱空间，但实际上车顶通过掏空设计保障了后排头部余量，即使高个子乘客也能昂首挺胸。

　　车内的储物设计也暗藏巧思，开放式地台化身“快递驿站”，绑带金属加上金属挂钩，奶茶、水杯都能稳稳安置。后备厢在常规状态下有433(479)L的容积，规整的布局让婴儿车、露营装备都能轻松放下。而且座椅的舒适性配置也很丰富，像主驾座椅12向电动调节（含4向腰托）、主驾座椅记忆、副驾座椅4向电动调节等，让你在驾驶和乘坐过程中都能感受到舒适。

　　此次上市的车型均采用400V平台，搭载后置单电机，最大功率210千瓦，最大扭矩317牛米，提供62kWh和85kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为550公里和750公里。新车还支持3kW对外放电和支持快充，快充时间（SOC 10%充至80%）为20分钟。后续还将推出850公里续航版本，采用900V平台和双电机四驱，动力和续航表现肯定会更上一层楼。

　　底盘采用了双叉臂 + 五连杆独立悬架，这种悬挂组合在保证了车辆操控性的同时，也提供了非常出色的舒适性。在试驾过程中，我特意经过了一些减速带和坑洼路面，当车辆经过减速带时，悬挂系统能够迅速地将震动过滤掉，传递到车内的震动非常小，几乎感觉不到明显的颠簸。在经过坑洼路面时，底盘也能很好地化解路面的不平整，让车内的乘客感受到非常平稳的驾乘体验。而且它的底盘调校也非常出色，转向精准，路感清晰。在高速行驶时，车辆的稳定性非常好，即使是在快速变道或者超车时，也不会有明显的侧倾感，给人一种非常自信的驾驶感受。

　　这个版本是入门版，提供了18英寸轮毂、LED自动大灯、智能远近光控制、全景天幕、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、四门玻璃一键升降带防夹、前排双层声学隔音玻璃、自动感应雨刷、无钥匙进入、数字钥匙、NFC卡片钥匙、皮质多功能方向盘、皮质座椅、主驾座椅12向电动调节(含4向腰托)、主驾座椅记忆、副驾座椅4向电动调节、15.6英寸中控屏、红旗灵犀座舱、8扬声器音响、手机无线充、车内氛围灯、自动双温区空调、热泵空调、雨伞格、B柱金属挂钩、副驾隐藏式伸缩挂钩、坡路辅助、自动驻车、EPB电子驻车、动态驻车辅助、前后驻车雷达、E - Call紧急救援呼叫、直接式数字胎压监测、行人警示音、9安全气囊、预紧式安全带、前方碰撞预警、后方防撞预警、车道偏离预警、车门开启预警、盲区监测、变道决策辅助、后方交通穿行提示、车道保持辅助、自动紧急制动、ACC自适应巡航、360°全景影像、透明底盘、交通标识识别、交通拥堵辅助等配置。

　　综合来看，红旗天工05标配了相当丰富的功能，除了提供主流舒适配置外，还搭载了L2级驾驶辅助以及540°全景影像，驾驶便利性和安全性也不错。如果你预算有限，选择入门版也是完全没问题的。

　　这个版本是次低配，比入门版贵1万元（具体详情请向当地经销商咨询），增加了65英寸双焦面AR - HUD、AR实景导航、AR观影、手势识别、车载行车记录仪、哨兵模式、驾驶员状态监测（疲劳监测、健康监测）、乘员状态监测、倒车自动紧急制动、前方横向交通告警、L2.9高阶智能辅助驾驶、遥控泊车、自动泊车、自定义泊车、拨杆换道、倒车循迹、高速领航辅助、城市领航辅助、记忆行车、跨楼层记忆泊车等配置。多花1万元，就可以升级高阶智驾以及一些科技感功能，还是蛮值得的。

　　这个版本比550高阶智驾优选版贵1.6万，同样是纯电续航的提升，达到了750公里，配置方面保持一致。而且红旗天工05全系可以选择马牌轮胎、电动后备箱、方向盘加热、主驾座椅按摩、前排座椅加热、前排座椅通风、一键舒躺尊享副驾座椅（支持14向座椅调节，配备4向腿托调节，含通风、加热、按摩）、后排座椅加热、科技麂皮云顶、12扬声器Dynaudio丹拿音响、5G网络、寒区冬季极热空调（风暖PTC）等配置。如果你追求更高的舒适性和科技感，这个版本值得考虑。

　　安全可是汽车最重要的性能之一，红旗天工05在这方面可没少下功夫。它采用了高强度的车身结构，大量使用了高强度钢材和热成型钢，有效提高了车身的抗碰撞能力。就像给车上了一层坚固的铠甲，让咱开车心里特别踏实。

　　在主动安全方面，它配备了一系列先进的安全配置，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。这些配置就像一双双无形的眼睛，实时监测车辆周围的环境。当检测到危险时，会及时发出警报并采取相应的措施，避免事故的发生。比如说，在试驾过程中，当我开启自适应巡航功能后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，当前车减速时，它也会自动减速；当前车加速时，它也会自动加速，非常智能。而且，当车辆偏离车道时，车道偏离预警系统会及时发出警报，提醒我纠正方向；如果我没有及时纠正方向，车道保持辅助系统会自动介入，帮助我将车辆保持在车道内。

　　红旗天工05搭载的灵犀座舱系统，车机屏幕的显示效果和操作流畅度都非常出色。智能语音交互功能更是强大，不仅能够识别普通话，还能识别粤语和四川话等方言。而且，它还支持连续对话和可见即可说功能，你可以一次性说出多个指令，车机都能准确地识别并执行。比如说，你可以说“打开车窗、播放音乐、导航去最近的加油站”，车机就会按照你的指令依次完成操作。这功能，简直太方便了！

　　车机系统还内置了丰富的应用程序，包括在线音乐、在线视频、天气预报、智能家居控制等。你可以在车内通过车机系统观看视频、听音乐，享受愉快的驾乘时光。而且，它还支持与手机进行互联，通过手机APP就能远程控制车辆的解锁、上锁、启动、空调开启等功能，非常实用。比如说，在大热天，你还没进车里，就可以用手机提前打开空调，一上车就能享受凉爽的环境。

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　　红旗天工05采用了前双横臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合。这样的悬挂组合在保证了车辆操控性的同时，也提供了非常出色的舒适性。在试驾过程中，我特意经过了一些减速带和坑洼路面，来感受它的底盘表现。当车辆经过减速带时，悬挂系统能够迅速地将震动过滤掉，传递到车内的震动非常小，几乎感觉不到明显的颠簸。在经过坑洼路面时，底盘也能很好地化解路面的不平整，让车内的乘客感受到非常平稳的驾乘体验。而且，它的底盘调校也非常出色，转向精准，路感清晰。在高速行驶时，车辆的稳定性非常好，即使是在快速变道或者超车时，也不会有明显的侧倾感，给人一种非常自信的驾驶感受。

　　它的动力输出非常线性，不会有那种突然爆发的突兀感，驾驶起来非常平顺。在城市道路中行驶，超车、并线等操作都非常轻松，动力随叫随到，完全能够满足日常驾驶的需求。当车速提升到高速行驶时，它的动力依然非常充沛。即使是在120km/h的时速下再加速，依然能够感受到明显的推背感。这种线性的动力输出，让驾驶变得更加轻松愉悦。

　　经过对红旗天工05的全面了解，我觉得这是一款非常值得考虑的纯电中型轿车。它在外观设计上独具特色，既有着时尚的元素，又不失国潮韵味；内饰豪华舒适，细节之处尽显贴心；智驾功能强大，为我们的出行提供了全方位的保障；空间宽敞，舒适性配置丰富；动力充沛，续航给力，能够满足我们不同的出行需求。

　　如果你正在考虑买一辆纯电中型轿车，不妨去试驾一下红旗天工05，亲自感受一下它的魅力。相信试驾过后，你会和我一样，被它深深吸引。在这个汽车技术飞速发展的时代，红旗天工05的出现，无疑为我们带来了更多的选择。让我们一起期待它在未来的市场表现吧！

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