本文件适用于城市道路分隔栏和其他分隔设施的设计,不含防撞护栏、升降式阻车路障。
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道路范围内,机动车和非机动车之间、车辆和行人之间以及逆向交通之间,为规范通行空间设置的构造物。
用于防止行人跌落,或分隔行人与车辆交通的分隔栏。[来源:GB50688—2011,2.1.17,有修改]
设置在城市道路转弯、出入口、护栏端头、上跨桥的桥墩处、隧道洞口等存在严重安全隐患的地方,起警示和减缓冲击作用的圆桶形设施。
由一个或多个部分组成,包括柱体、底座和反光面,具有弹性的圆柱形物体。[来源:GB/T24972—2010,3.1]
城市道路范围内,为分隔交通而设置的刚性或半刚性圆柱形物体。[参考:GB50688—2011(2019年版),2.1.18]
一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。[来源:GB/T18833—2012,3.2]
4.1.1双向6车道及以上的城市道路无中央分隔带时,应在道路中央设置机动车分隔栏。
4.1.2在平面交叉口、人行横道线、车辆左转或掉头开口等断口处,应以斜式渐变等方式逐渐降低机动车分隔栏净高,端部的分隔栏高度不应超过0.7m,端部长度不应小于10m,渐变段长度不应小于15m。
4.1.3在已设有道路中间绿化带或水泥隔离墩等中央分隔带的道路,当行人、非机动车横穿机动车道现象严重时,应在中央分隔带上设置与景观相协调的分隔设施。
4.1.4机动车分隔栏的设置还应符合《城市道路交通隔离栏设置指南》GA/T1567的规定。4.2构造要求
4.2.2机动车分隔栏上边缘距地面的高度不得低于1100mm,宜为1200mm;下边缘距地面高度不应大于250mm,竖杆间距应不大于120mm。
4.2.4长期设置的分隔栏宜全部锚固于路面。锚固螺栓的直径不应小于12mm,锚固深度不宜小于100mm。
4.2.5临时设置或因条件受限无法固定的分隔栏应采用底座,其始、末节宜锚固于路面。底座平行于道路中线mm,垂直于道路中线分隔栏端部应粘贴反光膜,反光的要求同交通柱。当道路设计速度大于或等于60km/h时,分隔栏迎车流端前应放置反光的防撞桶。碰撞多发处可采用主动发光的警示方式。
4.2.7机动车分隔栏中间段应加装反光警示装置,设置间距应小于或等于6m。
4.3.2护栏钢制构件应进行热浸镀锌处理,镀锌量宜不小于395g/m2。
4.3.3底座外壳宜采用热浸镀锌钢板冲压焊接成型,镀锌量应不小于610g/m2,钢制外壳板材厚度不宜小于3mm。
4.3.6反光膜应采用Ⅲ~Ⅳ类。4.4与交通标线设置在道路中央的分隔栏,其底座边缘至交通标线内侧边缘净宽距离不宜小于10cm;若分隔栏两侧为黄色实线,两条黄色实线外侧边缘距离应大于等于90cm。
5.1.1设计速度大于40km/h或双向四车道及以上的道路,其横断面中机动车道和非机动车道为一幅的,应在机动车道和非机动车道之间设置分隔栏杆。
5.1.2设置机动车和非机动车分隔栏的非机动车道宽度应不小于2.5m。机动车和非机动车分隔栏靠近机动车道侧设置车行道边缘线,分隔栏底座边缘与车行道边缘线中心的宽度为路缘带宽度。
5.1.3机动车和非机动车分隔栏的设置还应符合《城市道路交通设施设计规范》GB50688和《城市道路交通隔离栏设置指南》GA/T1567的规定。
5.2.2机非分隔栏上边缘距地面的高度不得低于400mm,宜为700~800mm。
5.2.4机非分隔栏的基础采用底座,底座平行于道路中线mm,垂直于道路中线长期使用的分隔栏,始末节分隔栏底座应通过锚固螺栓嵌固方式固定于路面,中间节宜间隔采用锚栓固定;锚固螺栓长度不宜小于150mm,螺栓直径应不小于12mm,锚固深度不宜小于100mm。
5.2.6机动车和非机动车分隔栏端部应粘贴Ⅲ类反光膜形成反光警示柱,不宜放置防撞桶。
5.2.7分隔栏应在端部和中间段来机动车方向加装反光警示装置,中间段加装的反光警示装置间距应小于或等于6m。
5.2.8机动车和非机动车分隔栏的构造还应符合《交通分隔栏》JT/T1033和《城市道路交通隔离栏设置指南》GA/T1567的规定。
6.1.1人行道与一侧地面存在高差,有行人跌落危险的路段,应设人行护栏。
6.1.2车站、码头、商业中心和大型公共场所出入口,人行天桥、地道梯道口等人流汇聚区的车行道边,应沿路缘石设置人行护栏。在非全封闭路段人行天桥、地道梯道口附近且无公交停靠站路段设置行人隔离栏时,设置长度宜大于200m或梯道口前后范围内的人行横道线干路平面交叉口范围内人行道边,及其他需要防止行人进入车行道的路段,未种植具有分隔作用的灌木丛时,宜在人行横道两侧沿路缘石设置人行护栏;设置长度不应小于30m,次干路宜取60m,主干路宜取90m。
6.2.1人行护栏上边缘距路缘石顶面的高度不得小于900mm,宜为1100~1200mm。
6.2.3人行护栏采用现浇水泥混凝土基础固定直埋的形式,立柱埋置深度不应小于0.25m。
6.2.4人行护栏的结构设计还应符合《城市道路交通设施设计规范》GB50688的规定。6.3材料要求
6.3.2护栏钢制构件应进行热浸镀锌处理,镀锌量宜不小于395g/m2。
6.3.3人行护栏的材料还应符合《交通分隔栏》JT/T1033的相关要求。
7.1.1防撞桶由桶盖、桶身、横隔板、配载物及逆反射材料(反光膜)组成。
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