科技日报北京5月29日电 “‘十四五’期间,国产TBM(全断面硬岩掘进机)技术有很大提升,‘天山号’就是其中之一。以前TBM都是整机国外进口,现在基本实现国产化。”在5月29日国新办举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上,中交集团天山胜利隧道全断面硬岩掘进机“天山号”操作手崔华新分享了他操作“天山号”参与天山胜利隧道超级工程建设的故事。
本场发布会聚焦“加快建设交通强国勇当开路先锋”,来自交通运输领域的代表分享了他们借助科技力量,加快推进交通强国建设取得的成果。
全长22.13公里的天山胜利隧道是一项极具挑战的世界级工程。工程地处海拔3000多米的无人区,地质条件复杂,施工难度极大。“天山号”TBM在隧道建设中发挥了巨大作用。
“‘天山号’TBM全长280多米,重达2800多吨,由十几个系统、上万个部件组成。”崔华新将TBM比作“地下蛟龙”,其具有快速掘进的优势,可以像工厂流水线一样实现连续不停作业。
如果说TBM是“地下蛟龙”,那崔华新就是“驯龙高手”。TBM的最大特点是“吃硬不吃软”。“目前我们面临的最大技术难题就是断层破碎带软糯地层,它就像石头中夹着一块豆腐,很有可能把我们的TBM卡死、无法掘进。”崔华新说,TBM作业流程对操作精度要求极高,通常以毫米计,操作它既需要专业的技术,更需要高度的责任心。
“应对上述问题最有效的解决办法是提前探测,提前进行加固处理,然后再进行掘进,但这种方法耗时非常长。”崔华新说,如今国产TBM出厂便自带超前的地质探测设备,能够提前探测刀盘前方100米范围内的围岩。在掘进过程中,操作手也能够通过出渣情况来判断围岩是否破碎。同时,TBM还有多种支护模式,可以有效应对各种地层,从而保障设备和隧道安全。
“未来,我们可能会建设更多、更具有挑战性的项目。TBM的国产技术、装备升级,可以帮助交通行业的发展朝着更加高效、安全、绿色、智能的方向发展。”他说。
不仅是“天山号”,在交通强国建设征程上,越来越多的中国装备、中国技术正大展身手。
交通运输部公路科学研究院基础研究创新中心副主任田波常年奋战在青藏高原一线,从事高原混凝土及多年冻土公路研究。因为属牛,他常称自己为“野牦牛”。
在气候环境严酷的青藏高原上修路并不是一件容易的事,多年冻土就是其中一大难题。“多年冻土是一万多年前形成的,随着青藏高原湿热化发展,这些冻土逐渐变成了‘芝麻糊’。在这上面修路是非常难的一个挑战。”为了突破这一难题,田波正如“野牦牛”一样,扎根高原,潜心研究。
他和团队想出的第一个方法是给“芝麻糊”里掺水泥,使其变硬;第二个方法是往“芝麻糊”里掺碎石。“用我们的术语是强夯置换,让‘芝麻糊’可以承载荷载。”此外,田波还采用桩基的方式穿越“芝麻糊”,使荷载直接顶在底部的永久冻土上。“这样‘芝麻糊’怎么变形也没有问题。”他对自己的研究成果颇感自豪。
在陆路之外,水路交通的快速发展同样离不开科技助力。繁忙的长江航道上,三峡船闸管理水平的提升让长江的航运价值不断扩大。
三峡船闸是世界上规模最大的连续船闸,三峡升船机是世界上最大的船舶电梯,它们的设计、建造、运营、维护都是世界级难题。长江三峡通航管理局通航工程技术中心主任李然的工作就是保障船闸和升船机安全高效运行。
“就跟人生病了要看医生、定期体检一样,船闸的设备设施也需要定期检查。通过预检预修、日常保养、定期停航检修,我们确保设备设施处于良好的工作状态。”李然说,三峡通航十分繁忙,为了向检修要效率,他和团队开发了以大型人字门同步顶升装置、柔性应力加载装置等为代表的一系列船闸大修装备和工艺工法。“现在船闸大修时间从以前的一百多天下降到三十天左右,极大提升了检修效率和质量,同时检修中的安全风险也得到了有效控制。”李然说。
如今,三峡船舶的年通过量达到1.69亿吨,远超当初1亿吨的设计规模。放眼未来,李然和团队还将积极利用大数据、大模型等技术,发展智慧航道、智慧船闸,推动长江航运时效性进一步提升。(都芃)
团队需要从头开始,设计一款“更适合日本”的机器人:体形小巧,穿行灵活,语音系统换成日语,屏幕上的动画表情还能变换。擎朗智能目前在日本已经设立200多个技术支持点,确保常规故障能在2小时内响应,24小时内修复。
夏季天气炎热,很多人喜欢去游泳馆游泳。“游泳可以提高心肺耐力和身体柔韧性,改善体脂率,因此受到越来越多人的喜爱。”潘力军说,游泳如果不注意卫生,可能感染红眼病、中耳炎和胃肠道疾病,建议做好如下防护措施:游泳前,注意自身的健康状况。
近日,随着最后一笔数据在青藏高原上录入系统,三江源国家公园正式完成自然资源确权登记。2019年,《关于统筹推进自然资源资产产权制度改革的指导意见》与《关于建立以国家公园为主体的自然保护地体系的指导意见》相继出台,“依法确权”成为基石。
一般认为,宇宙中的每个星系中心都有一个超大质量黑洞,而更大的星系则拥有更大的黑洞,即超巨型黑洞。Collett表示,恒星运动学被视为黑洞质量测量的“金标准”,引力透镜效应则可以帮助团队“探测到更遥远的宇宙”。
中国科学院大连化学物理研究所研究员杨维慎、彭媛团队开发了一种便捷的触发式界面反应策略,实现了二维金属-有机框架膜(MOF膜)的快速制备及高效气体分离。该研究为面向应用的MOF纳米片和超薄二维MOF膜的定制化制备提供了新思路,可满足不同应用场景下的高性能分离需求。
中国科学院上海天文台科研人员最近在引力波天文学领域取得了突破性发现:双黑洞并合事件可能发生在第三个致密天体的“眼皮子底下”。
日前从安徽省林业局获悉,安徽扬子鳄野外种群数量创历史新高。监测数据显示,截至2025年7月20日,扬子鳄国家级自然保护区扬子鳄产卵超3800枚,扬子鳄野外种群数量超1920条。
近年来,我们团队聚焦海洋多场环境耦合机制、多体结构相互作用、多尺度耦合效应等难题,开展深度产学研用合作,研发多款海工装备。
在医学和生物技术领域,实现蛋白质定向进化,使其具有新功能或改进功能至关重要。为此,美国斯克利普斯研究所的科学家开发了一个可以加速蛋白质进化的合成生物学平台T7-ORACLE。
近日,科学信息分析公司爱思唯尔与香港浸会大学联合发布《传承与创新:解码中医药科学发展轨迹》报告。
实验室是科技创新的重要摇篮,但里边有不少危险而又昂贵的设备,可能对科研工作者人身和财产安全造成威胁。如何织密安全防护网?
中国科学技术大学俞书宏院士团队成功开发出一种可闭环生物回收的纤维素基介电薄膜,能够提高电子器件的循环利用率,从而减少电子废弃物。
日前,济南量子技术研究院团队与深圳国际量子研究院团队合作,在可见光集成光学领域取得重要进展:成功研制出一套新型可见光矢量光谱分析仪。
中国林科院林业所林木细胞遗传研究组近日提出了研究裸子植物生长停滞可塑性的独特模型。这一成果填补了人们对裸子植物发育可塑性认识的空白。
8月6日,揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验在位于河北省怀来县的地外天体着陆试验场圆满完成,此次试验是我国首次进行载人航天器地外天体着陆起飞试验。
近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员吴凯丰团队采用胶体量子点溶液作为增益介质,通过法布里-珀罗谐振腔耦合及双脉冲泵浦设计,开发出连续稳定工作10天以上、能量转化效率大于17%的量子点液体激光器。
近日,中国农业科学院农业基因组研究所的研究团队深入解析了中亚野猪种群在跨越欧亚大陆百万年的迁徙历程中适应环境的独特遗传密码,为理解大型哺乳动物如何应对环境变化提供了全新视角。
无论是钢琴家指尖流淌出的动人旋律,还是外科医生在显微镜下的精准操作,甚至是母亲为孩子系鞋带时的温柔细致……
月球,地球最亲密的邻居,它的“婴儿期”是什么样的?为破解这个谜题,中国地质大学(北京)科学研究院王水炯教授团队和中国科学院地质与地球物理研究所李秋立研究员团队合作
近日,国务院常务会议讨论并原则通过了《中华人民共和国耕地保护和质量提升法(草案)》(以下简称《草案》),决定将《草案》提请全国人大常委会审议。