本发明专利技术提供一种锥形路障摆放装置，包括驱动装置一侧固定连接有置物槽，置物槽内部设有路障，置物槽下方一侧设有下放机构，置物槽下方另一侧设有扶正机构。通过在平衡架的两端均一体化设置有模套，两个模套呈中心对称设置，且承转轴正好位于平衡架正中间，将路障套在模套上，由于路障给一侧的模套一个压力，会使得模套在受力不均匀的作用下，受重力转动，进而使得路障掉落在地面上，然后在由扶正机构对其扶正，相对于现有的装置，此设置在进行使用时更加的方便，不需要工作人员一个一个的进行摆放，使得路障的设立更加的方便，更加节省时间。

　　路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，路政是交通系统的一支执法队伍，主要负责依法保护路产路权，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为，检查监督公路养护作业、道路施工，依法开展公路两侧建筑控制区管理，检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作；路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障。路障在公路上随处可见，特别是在一些高速公路上，在对道路进行养护维修或者是发生重大事故时，都要摆上路障，而由于高速公路上的车速很快，路障的设立长度一般要延伸至事件路段的两百米，在转弯处，要达到四五百米。基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，现有的路障在进行摆放时，是有路政的工作人员人工进行摆放的，超长的距离，使得这项工作非常的费力，且当发生事故时，需要尽快的对路障进行摆放，以达到预警的目的，而且路障在进行设立时易发生偏差，因此本设计针对于上述

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　　1.一种锥形路障摆放装置，其特征在于：该锥形路障摆放装置包括驱动装置(1)一侧固定连接有置物槽(101)，所述置物槽(101)内部设有路障(102)，所述置物槽(101)下方一侧设有下放机构，所述置物槽(101)下方另一侧设有扶正机构。/n

　　1.一种锥形路障摆放装置，其特征在于：该锥形路障摆放装置包括驱动装置(1)一侧固定连接有置物槽(101)，所述置物槽(101)内部设有路障(102)，所述置物槽(101)下方一侧设有下放机构，所述置物槽(101)下方另一侧设有扶正机构。

　　2.根据权利要求1所述的锥形路障摆放装置，其特征在于：所述下放机构包括置物槽(101)下方一侧嵌入设置有承转轴(502)，所述承转轴(502)的另一侧嵌套设置有平衡架(5)，所述平衡架(5)的两端均一体化设置有模套(501)，两个所述模套(501)呈中心对称设置，且承转轴(502)正好位于平衡架(5)正中间。

　　3.根据权利要求1所述的锥形路障摆放装置，其特征在于：所述扶正机构包括置物槽(101)下方另一侧一体化设置有下连接板(2)，下连接板(2)的一侧一体化设置有卫板(3)，卫板(3)之间固定连接有防摆架(301)，下连接板(2)的另一侧一体化设置有下构架板(201)，下构架板(201)表面嵌入设置有活动带(4)，活动带(4)一...