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出事故后站在快车道充当“人肉”警示牌……高速行车这些危险操作要杜绝

发布时间:2025-03-03点击数:

  2024年6月16日14时30分许,沈海高速福鼎路段,一辆小车碰撞中央隔离带护栏。民警抵达现场后发现,后方来车纷纷避让,现场险象环生。民警见状立即下车引导当事人至护栏外安全地带。

  事后,王某妻子在得知情况后直呼:“紧张就去做肉盾,你不想下你上有老下有小?”民警也对王某进行严厉的批评教育,并针对其在高速公路上车辆发生故障或交通事故后,不按规定设置警告标志的违法行为,处以罚款200元,记3分的处罚。

  2025年1月1日14时23分,在沈海高速洋中枢纽路段,一辆小车强行变道,被主车道一辆大货车碰撞,造成两车不同程度损坏的交通事故。

  后经询问得知,小车驾驶人吴某在行驶过程中未仔细观察路侧标志牌,错过出口后,向右强行变道,导致了事故的发生,负全部责任。

  碰撞过程中,小车后排乘客张某因未规范使用安全带,受惯性影响碰撞前排座椅,导致脸部被划伤。

  2024年12月13日晚22时49分许,在京台高速古田路段,一辆货车偏离车道撞向隔离护栏,冲进中央花圃,车辆受损严重。经询问得知,当日安某从建阳出发前往泉州,因着急送货连续驾驶了8个多小时,期间仅在服务区短暂停留,经过事发路段时,安某为了缓解疲劳,采取嗑瓜子的方式来提神醒脑。在疲劳驾驶、分心驾驶违法行为双重作用下,引发了这起事故。

  随后,民警对安某过度疲劳仍继续驾驶以及驾驶时有其他妨碍安全驾驶的行为进行严厉批评教育,并依法采取相应处罚。宁德高速交警支队五大队约谈车辆所属企业,通报事故调查结果,并就企业排班不合理、安全培训流于形式、缺乏监控预警等问题提出了整改要求,督促企业限期完成整改。

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  2024年11月13日7时,在宁上高速福安隧道内,苏某驾驶一辆轻型厢式货车途经该路段时,无视禁止标线指示,跨越实线变道超车,随后与快车道内正常行驶的皮卡车和主车道的大货车先后发生碰撞,事故造成三车不同程度受损,轻型厢式货车侧翻在地,车辆损坏严重。所幸驾乘人员均规范使用安全带,事故未造成人员受伤。

  据了解,苏某心急送货,见前方有车辆,在未充分观察后方车辆的情况下强行实线变道,最终酿成事故。随后,民警对苏某变更车道影响正常行驶的机动车以及违反禁止标线导致事故进行了严厉的批评教育,依法进行处罚,认定其负此次事故的全部责任。

  1、保持安全车距:隧道内行车的距离要保持100米以上,为自己预留足够的避险空间。2、禁止变更车道:隧道内的快、慢车道通常以白色单实线分割,意味着在隧道内正常情况下不允许变换车道。

  1、保持匀速:驶出隧道时,光线突然变强,眼睛暂时不适应,不要在没有适应光线之前盲目加速。

  在还能行驶的情况下,应尽可能驶出隧道,或停至隧道内的紧急停车带,避免在隧道主线停车。若车辆无法驶出隧道,应停靠在隧道右侧的紧急停车带上,开启危险报警闪光灯,尽量利用惯性靠边停车,并设置警示标志;如遇车辆故障,确实无法停到应急车道内的,应第一时间将车内所有人员撤离到安全地带,设置好警示标志后报警处置。

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