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交通标志规划设计原则

发布时间:2025-08-01点击数:

  (2)标志信息应当给予驾驶员的反应时间,对于重要的信息应当按的规律反复出现;

  (5)指路标志应与地面标线信息保持统一性,充分发挥标志的预告、引导作用;

  以杭州为例,根据杭州旅游城市的“西湖”特色,将杭州市分为西湖景区、中心城区、外围城区,滨江区属于外围城区的范畴。将杭州城市的地名和道路按不同层次和重要程度分成四个等级,具体如下:道路分级:按照高速(包括绕城高速)、地方高速(省道、机场高速)、城市主要道路(高架道路、主干路、次干路)、支路分为四级。

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  地名分级:按照西湖景区、大型站场(包括武林广场、吴山广场、萧山机场等)、重要交通节点(包括重要立交、桥梁、区政府等)、下级机构(街道机构、区管委会等)分为四级。

  滨江区进出西湖景区主要是通过江南大道、时代大道和风情大道。对于出城车辆主要考虑通过引导系统,将车辆引导至绕城高速。对于入城车辆在由滨江区进入上述三条道路及与之相交的主要路口,为其提供明确的、连续的指示远端“西湖景区”的信息。

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  在的前提下,一方面应考虑充分利用现有结构,降低工程费用,并避免大量基础开挖对环境造成的破坏;另一方面可选择合适的版面设计,增加版面视认性,体现出美观大方的风格。

  在主干路一主干路交叉口,主干路和重要次干路交叉口需要设置辅助性指路标志。其中重要次干路交叉口包括:在大型立交高架出口的条横向交叉的次干路。以指示当地重要路名或地名。

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