网约车司机们注意了，2025年跑车选平台需要谨慎。监管收紧，不少资质不全、实力不足的中小平台或被淘汰出局，小平台跑路风险加剧，司机们请及时提现，注意风险防控。

　　据广州车友爆料，5月13日晚上8：04，当地某网约车平台发出重要通知，因业务调整预计5月14日0点暂停派单。从发出通知到停运，留给司机的时间不到4小时。虽然平台表示提现不受影响，但司机群里已经炸开了锅。

　　其实，这已经不是第一家平台这样突然宣布停运了，上个月，广州某蓝出行前一天发公告，第二天就暂停服务，当时也引起了不小的震荡。

　　类似的情况还有很多，今年刚开年，深圳一家平台连通知都没发出，司机出车时却发现无法接单了。

　　今年以来，各地都在从源头治理网约车，对于一些不合规经营条件的网约车平台也在加快清退。上个月，沈阳连发5份通告，累计撤销56家网约车平台经营许可，其中不乏具有一定区域影响力的平台。

　　网约车市场已从高速增长期进入平稳调整期。全国网约车司机数量突破3000万，而用户需求增速明显放缓。这种供需失衡导致行业整体收益率下降，抗风险能力较弱的中小平台首当其冲。

　　近期，多地发布网约车饱和预警及风险提示，提醒从业者谨慎入行，各网约车平台公司市场竞争能力存在差异，一旦出现“流水提现”无法及时到位的情况，驾驶员要慎重抉择是否继续在原平台公司接单运营，避免继续累计无法提现，给自身带来经济损失。

　　面对行业变局，司机选择平台需要更加审慎。尤其是跑小平台的司机，千万不要过度依赖单一平台，可同时在2-3个平台注册，平衡订单来源。同时，司机应定期提现，避免资金在平台账户中积压过多，降低平台突然停运带来的资金风险。

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