本报讯（记者 朱旖旎 何钢 通讯员 吕福星 周京生 张强 张贤超） 9月19日清晨，B9路公交车从南京炼油厂总站缓缓发出，首次驶入炼油厂生活区内部道路。这标志着我市首条围绕社区道路开通的公交微循环线路正式投入运营。南炼新村社区和滨江社区近1.2万居民期盼多年的“最后一公里”出行难题，终于得到有效化解。

　　自2017年沪宁线铁路甘家巷道口封闭后，南京炼油厂区域公共出行不便的难题成为群众反映强烈的民生痛点。尽管2019年三号路公交场站建成并开通300路、324路公交车，实现了该区域公交“从无到有”的突破，但因场站位于居民区外围，居民从最远楼栋步行至站点仍需30分钟以上，尤其是老年人和儿童的日常出行仍极为不便。

　　“民有所呼，我有所应。”通过社区持续收集民意、街道积极上报，该问题得到栖霞区人大代表的高度关注。该区人大代表王文峰、崔立群与社区多方协调、全力推进，于2025年成功引入“公交微循环”系统，真正把公交开到了居民楼门口。

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　　面对生活区内部道路复杂、公交通行标准高、站点选址协调难等现实问题，在金陵石化、南京炼油厂、南京公交集团、市交通运输局、栖霞区交通运输局、交警大队、交警中队、街道等多部门共同推动下，大家多次现场踏勘、召开协调会议和意见征集，最终确定科学合理的线路方案。新设站点覆盖辖区医院、农贸市场、居民集中区和对外公交接驳点，最大限度缩短居民步行距离。

　　此外，社区还协同相关部门完成纬一路单侧改造、部分路段实行单向通行、重新划设路面标线和增设交通标识牌等工作，全面优化小区通行环境，保障公交安全高效运营；同时，主动对接街道、相关企业及职能部门，争取政策与资金支持，为线路建设和长效运营提供坚实保障，并提前部署运维力量，联合物业安排秩序维护员，拟在开通初期在关键节点开展现场引导，有效维护道路秩序，全力护航“幸福线路”畅通无阻。

　　目前，南京公交集团已开通80余条微循环线路是首条全部在生活区循环的线路。公交集团未来还将拓展更多元化的微循环线路，打造换乘便捷、覆盖广泛的公共交通网络，不断增强市民出行的幸福感。

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