台风过境后，西部沿海高速争分夺秒，迅速组织力量抢通，经过连续奋战，25日18时30分，省内最后一个受交通管制的西部沿海高速阳江路段实现复通。至此，西部沿海高速实现全线复通，期间实现零伤亡。

　　9月24日中午起，连续4个小时，西部沿海高速全线级风圈半径内，狂风肆虐。高栏港大桥塔顶风速仪显示，出现17级及以上阵风；上川服务区附近的国家气象站12时55分更是出现17级以上最大阵风（65.1m/s），打破了广东省内国家级气象站的风速纪录，此前最大值为1979年台风“HOPE“期间汕尾录得的60.4米/秒。

　　本次台风强度大、冲击时间长，影响范围广，对西部沿海造成了巨大的冲击，多处服务设施和收费设备，黄茅海跨海通道及主线多个门架摄像机损坏，主线棵。多个收费站的办公生活区大门、外挂空调、收费棚顶以及部分机电设备、消防设施等不同程度受损。

　　灾后，公司迅速组织力量全力开展复通工作。自昨天17点至今，西部沿海高速累计746人，抢险车辆、抓木机、高空车等施工车辆131台，油锯114台及特种设备14台等，分段推进清障与修复工作。经抢通人员昼夜连续奋战，路面清障完毕，在确认路面边坡桥梁等结构物安全稳定后，西部沿海高速新会段、台山段及黄茅海跨海通道于25日10时50分解除交通管制，西部沿海高速阳江段于25日18时30分解除交通管制，至此西部沿海高速全线实现复通。

　　9月25日，就海航HU7986（莫斯科-北京）航班发生意外剐蹭一事，海南航空官微发布声明：HU7986航班在地面滑行阶段出现意外剐蹭，造成翼尖小翼表面划痕，过程中无人员受伤。

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