交通标线(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。

　　高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按标准设置交通标线。

　　1.中心黄色双实线（严禁车辆跨线.中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线.双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯）

　　4.车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）5.禁止变换车道线.左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）

　　7.人行横道8.左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间的分界）9.高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离之参考）

　　16.港湾式停靠站(公共客车专用）17.三车道标线.禁止路边长时停放车辆线

　　19.禁止路边临时或长时停放车辆线.信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位置）21.停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行）

　　22.减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行）23.中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线.非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）

　　25.网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）26.简化网状线.近铁路平交道口标线.复杂行驶条件丁字路口导流线

　　29.Y型路口导流线.支路口主干道相交路口导流线.专用车道线（仅限于某车种行驶）

　　32.三车道缩减为双车道33.四车道缩减为双车道34.四车道缩减为三车道

　　35.四车道缩减为双车道36.三车道斑马线.双向两车道改变为双向四车道

　　38.双车道中间有障碍39.四车道中间有障碍40.同方向二车道中间有障碍

　　立面标记（提醒驾驶人注意，在车道441.或近旁有高出路面的构造物）42.禁止掉头标记43.人行横道预告标示

　　画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时，用以引导车辆行进。

　　画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘;画于路口时，可用作导向车道线、黄色虚线

　　画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。

　　画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

　　画于路口时，作为减速让行线;画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线、双黄实线

　　画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

　　行车速度≤40km/h时的导向箭头行车速度在60-80km/h时的导向箭头

　　道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

　　c) 突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。;

　　d) 轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。

　　b) 禁止标线，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线;

　　c) 警告标线，促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况，提高警觉，准备防范或采取应变措施的标线。

　　c) 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽

　　d)路边丝轮廓标安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。

　　根据《道路交通标志和标线)的规定，我国现行的道路交通标线可分为以下三类:

　　1.纵向标线：沿道路行车方向设置的标线.横向标线：与道路行车方向成角度设置的标线.其他标线：字符标记或其他形式标线。

　　1.指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线.禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线.警告标线：促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

　　“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

　　“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

　　中心黄色双实线。表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转弯(或回转)路段外，均应连续设置。

　　中心黄色虚实线。为一条实线和一条与其平行的虚线组成的标线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。用以划分双向通行的三条机动车道道路，以及需要实行单侧禁止超越的其他道路。

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　　禁止路边长时停放车辆线。用以指示禁止路边长时停放车辆的路段，在道路缘石正面及顶面划黄色虚线。无缘石的道路可标划于路面上，距路面边缘以30cm为度。黄色虚线cm，或与缘石宽度相同，线cm。本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止停放标志一并使用，并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。行车中需路边停车时，应判别路边是否有禁止停放车辆线，若黄色实线即不可停车。

　　路口导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线绕过导流线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

　　路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。

　　另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前，确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。

　　专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道，其他车辆、行人不得进入。专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车辆中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。

　　是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线、双向两车道路面中心线

　　用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线、车行道分界线

　　用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线、车行道边缘线

　　用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线、左转弯待转区线

　　用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线、左转弯导向线

　　表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线、人行横道线

　　表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线、高速公路车距确认标线

　　用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线、高速公路出入口标线

　　是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇，减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线)直接式出口标线)平行式出口标线)直接式入口标线)平行式入口标线、停车位标线

　　表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。

　　是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。

　　计算行车速度V60km/h，斜率i≥1:50；计算行车速度V≤60km/h，斜率i≥1:20；M=最小视距

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向两车道道路在平曲线的中心线划法

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m；计算行车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向车道道路在平曲线的中心线划法

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；

　　计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中心线划法

　　表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。

　　(1)中心黄色双实线)中心黄色虚实线)三车道标线)禁止变换车道线、禁止路边停放车辆线

　　用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行，以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。

　　表示车辆须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。线)复杂行驶条件丁字路口导流线)复杂行驶条件十字路口导流线)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线)复杂行驶条件不规则路口导流线)复杂行驶条件Y形路口导流线、网状线

　　是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线、车行道宽度渐变标线

　　行车速度≤40km/h时的导向箭头行车速度在60-80km/h时的导向箭头

　　安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。

　　法律依据: 《中华人民共和国道路交通安全法》第90条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

　　通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。

　　黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规，就等着被罚款吧。

　　黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。

　　在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。

　　通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。

　　导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。

　　这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为，罚款扣分一个都不会少。

　　这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，车辆需停在线后，压线或超线都是违章，更不用提闯红灯了。

　　在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，它们一般都位于重要单位、部门前，禁止车辆在此停留，不论停车或是等候交通灯都属于违章行为，轻则罚款200元，重则有被拖走的危险。

　　在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。

　　这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。

　　驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得注意不要停车。

　　道路交通标线分为指示标线、禁止标线和警告标线，划线又分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双黄实线、黄色虚实线种。其中，黄线用来分隔不同方向的车道，白线则分隔同方向的不同车道。下面，我们就挑选了几种容易被忽视或混淆的道路标线，一起来看吧。

　　实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆在保证安全的前提下越线超车或向左转弯。

　　白色菱形图案为人行横道预告标示，表示前方已接近人行横道，须减速慢行，注意横过马路的行人。

　　从单向车道进入双向车道时，如果没有注意到地面上的黄色虚线，就很容易进入逆向车道行驶。记住，中间为黄色虚线的是双向车道!

　　高速公路上的斑马线肯定不是人行横道，而是车距确认标线，用以提供保持安全车距的参考，与车距确认标志配合使用。这可不是人行横道!

　　黄白相间的标线只允许临时(短时)停放，黄色标线禁止停放(长时短时都不行)。

　　黄色部分标记表示这条车道7：00-21：00时间段内禁止车辆左转，只能直行。

　　1.双向车道路面中心线（指示标线）：使用黄色虚线分隔对向行驶的两条车道。这种标线允许越线超车或向左转弯，但必须在保证安全的前提下。当然，通常我们在这种车道直线行驶时很少会出错。

　　2.人行横道预告标示（指示标线）：使用白色菱形图案，提示车辆已接近人行横道，要注意行人横过马路。

　　3.中心黄色虚实线（禁止标线）：由一条黄色实线和一条黄色虚线组成。我们都知道，黄色实线不可跨越，黄色虚线可以在保证安全的前提下跨越超车或向左转弯，那么，这样的黄色虚实线呢？

　　4.减速让行线和停车让行线（禁止标线.禁止左转弯标记（禁止标线）：黄色，用于禁止左转弯的路口。如图，表示这条车道7时到21时时间段禁止车辆左转，只能直行。

　　6.禁止路边停放车辆线（禁止标线.左转弯导向线：采用白色虚线表示左转弯的机动车和非机动车之间的分界。

　　8.高速公路车距确认标线：采用白色平行线，与人行横道的“斑马线”类似。高速路不允许行人通行，所以高速上的“斑马线”只能是车距确认线，一定不是人行横道。

　　9.潮汐车道标线年新增标线，“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，提高车道使用效率。

　　现在许多城市都开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，对此不同城市有不同的惩罚机制，扣分罚款不一，但都属于违章行为。

　　总结：道路交通标线需要特意去了解并牢记，否则违了章或是出现意外就晚了。

　　行车速度≤40km/h时的导向箭头行车速度在60-80km/h时的导向箭头

　　计算行车速度V60km/h，斜率i≥1:50；计算行车速度V≤60km/h，斜率i≥1:20；M=最小视距

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向两车道道路在平曲线的中心线划法

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m；计算行车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向车道道路在平曲线的中心线划法

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；

　　计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；

　　计算行车速度V60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中心线划法

　　表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。表示禁止一切车辆驶入。此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口。表示禁止各类机动车驶入。此标志设在禁止机动车通行路段的入口处。表示禁止载货机动车驶入。此标志设在载货机动车驶入的路段入口处。

　　表示禁止三轮机动车驶入。此标志设在禁止三轮机动车驶入的路段入口处。表示禁止大型客车驶入。此标志设在禁止大型客车驶入的路段入口处。表示禁止小型客车驶入。此标志设在禁止小型客车驶入的路段入口处。表示禁止汽车拖、挂车驶入。此标志设在禁止汽车拖、挂车驶入的路段入口处。

　　表示禁止拖拉机驶入。此标志设在禁止拖拉机驶入的路段入口处。表示禁止农用运输车驶入。此标志设在禁止农用运输车驶入的路段入口处。表示禁止两轮摩托车驶入。此标志设在禁止两轮摩托车驶入的路段入口处。表示禁止某两种车驶入。此标志设在禁止某两种车驶入的路段入口处。

　　表示禁止非机动车进入。此标志设在禁止非机动车进入行的路段入口处。表示禁止畜力车进入。此标志设在禁止畜力车进入的路段入口处。表示禁止人力货运三轮车进入。此标志设在禁止人力货运三轮车进入的路段入口处。表示禁止人力客运三轮车进入。此标志设在禁止人力客运三轮车进入的路段入口处。

　　表示禁止人力车进入。此标志设在禁止人力车进入的路段入口处。表示禁止骑自行车下坡通行。此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处。表示禁止骑自行车上坡通行。此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处。表示禁止行人进入。此标志设在禁止行人进入的路段入口处。

　　表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口前适当位置。表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。

　　表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。

　　表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。

　　表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许宽度受限制的地方。 以图为例：装载宽度不得超过3米表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许高度受限制的地方。 以图为例：装载高度不得超过3.5米。表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在需要限制车辆质量的桥梁两端。以图为例：装载总质量不得超过10t。表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在需要限制车辆轴重的桥梁两端。以图为例：限制车辆轴重量不得超过7t。

　　表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例：限制行驶时速不得超过40公里。表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的重点。表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他需要设置的地方。

　　表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路的次要路口。表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。表示禁止运输危险物品车辆驶入。设在禁止运输危险物品车辆驶入路段的入口处。

　　除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

　　设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

　　此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

　　车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

　　双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

　　此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。

　　此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。

　　此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。

　　此标志设在路面不平的路段以前适当位置。此标志设在不易发现的道口以前适当位置。

　　此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。

　　此标志表示有障碍物座 左右侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志表示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志表示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。

　　此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。表示距无人看守铁路道口的距离为50m。表示距无人看守铁路道口的距离100m。表示距无人看守铁路道口的距离为150m。

　　表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。

　　表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左和向右转弯。此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。表示只准一切车辆靠左侧）道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

　　表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两端。

　　表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点。表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

　　表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。

　　表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。表示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。

　　表示车道机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。表示该车道只供机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。表示非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。

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