”近日，海珠区沙园街道居民议事会成员在一次人大代表接待活动中，谈起家门口的交通乱象仍心有余悸。

　　汇源大街毗邻服装批发市场、周边仓库密集，电动自行车长期占用车道和人行道，严重影响通行安全，对周边居民、学生的出行造成困扰，是社区的“老大难”问题。行政执法部门曾多次介入，设石墩、贴罚单、勤巡查……然而“整治—反弹—再整治”的循环反复出现，石墩路障之间的铁链条被破坏、石墩被挪移，始终难以彻底解决问题。

　　收到群众反馈后，海珠区人大常委会沙园街道工委高度重视，迅速组织市、区人大代表，协调海珠区住建局、海珠区道安办，沙园派出所、沙园街道安监中队、奋勇社区居委会及汇源大街小学等多方力量，开展一场以“汇源大街电动自行车管理”为主题的接待群众活动，专项听取群众意见。

　　市人大代表戴蔷微、毕秋林，区人大代表林晓枫、左自军、黎斌等与居民代表及汇源大街小学、各执法部门负责人面对面，倾听各方诉求。

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　　市、区人大代表参加“汇源大街电动自行车管理”专题接待群众活动，听取和收集群众意见。

　　居民们反映：“附近没有足够的合规停放点，绕远路实在不方便。”汇源大街小学负责人表示：“学生安全是天大的事，目前人车混行，隐患重重。”执法人员也道出管理困境：“我们反复劝导、查处，但人力有限，违停行为成本低、反复性强，难以根治。”

　　在充分听取民意和一线情况后，人大代表提出了初步的解决思路与建议：一是在关键的人行道与车道交汇处，科学加装一批坚固且不易挪移的物理隔离设施，实现人车硬分离，优先保障学生和行人的通行安全；二是由沙园街道牵头，会同住建、交警部门勘察周边区域，在不影响通行的地段，尽可能划设或扩容非机动车临时停放区，并设置清晰指引；三是明确落实门前三包管理责任，规范仓库装卸货时间，避免作业车辆长时间占道。

　　专题接待活动结束后，人大代表联合各参会单位马上直奔现场开展实地调研。正值放学高峰时段，数十辆电动自行车无序停放，挤占了机动车道，汇源大街小学的学生不得不走在机动车道上，与往来汽车、电动自行车擦肩而过，十分危险。

　　人大代表勘察了人行道宽度、原有石墩位置，仔细了解周边空间布局，宝岗大道等指定停放点的容量与可达性，并与海珠区道安办、沙园派出所负责人当场约谈主要仓库负责人，明确装卸货规范，敦促其引导员工将电动自行车停放到指定区域，从源头上减少对交通秩序的干扰。

　　实地调研结束后，街道安监中队迅速落实代表建议，加急在石墩之间加装金属钢管，进行横向连接，形成一道连续的、不易被单独破坏的柔性屏障，有效阻止电动自行车违章占道停放，并为行人提供一定的通行灵活性。同时，在显眼位置张贴醒目的规范停车告示，清晰指引居民将非机动车停放至宝岗大道等已划定的专门区域。

　　“听民声”不是一阵风，解民忧更需“长久功”。为防止问题反弹，人大沙园街道工委推动形成了“人大代表持续监督、部门常态履职、居民共建共治”的治理闭环。

　　近日，戴蔷微、林晓枫、左自军等人大代表再次来到汇源大街，开展“回头看”视察。此刻的街巷面貌已焕然一新：柔性隔离栏稳固有效，机动车道畅通无阻，人行道安全整洁，放学的小学生们有序走在属于自己的安全通道上，仓库周边的装卸货行为也更为规范。居住在本路段的一位汽轮机厂宿舍居民欣慰地说：“这下好了，路通了，心也不堵了。孩子们上下学安全多了，我们出门也安心。”